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世界首富易主!LV总裁取代亚马逊创始人成新首富

责任编辑:Caroline中坜客运站林立 在地行家教你怎么搭

贝尔纳·阿尔诺最新发布的《福布斯》世界富豪排行榜上,法国奢侈品巨头路威酩轩集团(LVMH)总裁兼CEO贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)取代了亚马逊创始人兼CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezos),登上榜首。《福布斯》最新发布的世界富豪排行榜据俄罗斯衞星通讯社报道,阿尔诺所持的路易威登集团股票上涨了0.7%,目前阿尔诺的资产总额达到1165亿美元(约合人民币7991亿元);而由于亚马逊的股票下跌了0.7%,贝佐斯以1156亿美元的财富总额位列富豪榜第二位;榜单的第三位是微软集团创始人比尔·盖茨,财富总额为1106亿美元;第四、五位分别是「股神」沃伦·巴菲特(906亿美元)和脸书创始人马克·扎克伯格(822亿美元)。杰夫·贝索斯(左)、贝尔纳·阿尔诺(右)贝尔纳·阿尔诺1949年3月5日出生于法国,被称为「世界奢侈品教父」、LVMH集团缔造者。阿尔诺控股的LVMH集团(法国路易·威登-酩悦·轩尼诗集团)旗下拥有50多个奢侈品相关品牌,包括迪奥、纪梵希、芬迪、豪雅等。据了解,现年70岁的阿尔诺不仅仅是位成功的商人,同时也是一名艺术爱好者和收藏家。(来源:海外网)

有外地民众在PTT上发文抱怨中坜搭客运超复杂,客家棋牌游戏中坜车站周边的客运站超多,有桃园客运中坜站、中坜客运总站、新竹客运中坜站、国光客运中坜站,而且每家客运都还有各自的大楼,不像台北就整合在一栋京站。其中,桃园客运及新竹客运更是分为南北站,设在不同地方,令欲搭乘客运的民众雾煞煞。当地民众蔡先生指出,国光客运走国道,适合往返较远地区的民众搭乘;桃园客运和中坜客运路线大致上是互补,各自以服务桃园区及中坜区在地的民众为主,或以带来人潮,促进当地经济为出发点设站,其中,桃园客运主要跑桃园市区周围及市区周边八德、大溪等卫星乡镇,中坜客运则是中坜区、平镇区路线最完备的客运,顶多有些路线,如桃园巨蛋、体育局、桃园农工、桃园车站等站市中心大站与桃园客运重叠。 而新竹客运则主要服务新竹中坜往返的民众。另外,新竹客运南站站务员则补充,随着铁路通车的便利,往返新竹中坜两地的民众不再选择搭乘新竹客运,目前新竹客运中坜站以中丰路为黄金路线,主要服务中坜往返山仔顶、龙潭一带的民众,于周六日学生及陆军通讯学校、后勤学校的阿兵哥放(收)假时,客运站更是人潮满满。总结四个总站的特色,除了国光上国道往中南部,其馀三家客运都是在地化经营,走省道、县道、市区道路,走远的坐国光,走近的坐桃园、中坜、新竹客运,但须注意,往新竹一定要搭新竹客运,桃园、中坜客运不服务往新竹的旅客。蔡先生也提醒,如果要透过新竹客运坐到中坜、平镇或桃园市区是不可行的,因为他们走的是省道外环道,不走县道,所谓市区比较热闹的内线里,如果刚好住家是在外环道路线的旁边,可以坐新竹客运沿路下,不然建议中坜、平镇的居民坐中坜客运,桃园区的居民坐桃园客运。有外地民众在PTT上发文抱怨中坜搭客运超复杂,客运站超多,有桃园客运中坜站、中坜客运总站、新竹客运中坜站、国光客运中坜站,而且每家客运都还有各自的大楼,不像台北就整合在一栋京站。记者高宇震/翻摄 分享 facebook 有外地民众在PTT上发文抱怨中坜搭客运超复杂,客运站超多,有桃园客运中坜站、中坜客运总站、新竹客运中坜站、国光客运中坜站,而且每家客运都还有各自的大楼,不像台北就整合在一栋京站。记者高宇震/摄影 分享 facebook 有外地民众在PTT上发文抱怨中坜搭客运超复杂,客运站超多,有桃园客运中坜站、中坜客运总站、新竹客运中坜站、国光客运中坜站,而且每家客运都还有各自的大楼,不像台北就整合在一栋京站。记者高宇震/摄影 分享 facebook

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